月: 2021年12月

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データサイエンスを航空教育に活用する

機長の意思決定(リスクアセスメント)を深掘りしてみよう   その3 オンライン会議に参加できない(ログインできない)原因を探ってみた 

今やオンライン会議は身近なものになっていますが、今回は会議にログイン出来なかった状況で、筆者がどのように原因を特定して対応を決断したかについて紹介しましょう。ごく日常的な原因の特定方法ですが、実はベイズ流に行われているこ […]...
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データサイエンスを航空教育に活用する -0 Minutes

機長の意思決定(リスクアセスメント)を深掘りしてみよう   その2 頻度論がなじまないケース

その1では頻度論とベイズ論(ベイズ統計)の違いについて少し触れましたが、その2ではパイロット目線でもう少し突っ込んで考えてみましょう。 その1で紹介したランウェイチェンジ(滑走路変更)ですが、大空港でこれが行われると、パ […]...
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データサイエンスを航空教育に活用する

パイロット対象のアイトラッキング研究を紹介します

アイトラッキングとは、人間の視線を計測して可視化、分析する技術です。研究室では大学の研究振興費の支援を受けて次のような取り組みを行っています。 学生がFTDで操縦したときの計器をスキャンする際のアイトラッキングを記録して […]...
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